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    中國東航在2021DAMA中國數據管理峰會上獲“數據治理創新獎”“數據治理專家獎

    時間:2021-10-30

    近日,2021DAMA中國數據管理峰會在上海舉辦。中國東航憑借“數據治理崗位工作模式探索”中的創新實踐從350多個申請中脫穎而出,榮獲大會頒發的數據治理創新獎;來自東航信息部的劉靜莉榮獲數據治理專家獎。這是中國東航繼2020年首次獲得該大會數據治理最佳實踐獎之后,連續第二年獲獎,標志著東航在數據管理領域的持續進步。

    據介紹,國際數據管理協會DAMA中國作為一個專注于數據管理和數字化轉型的非營利性組織,致力于探討數據管理領域最前沿問題,聚焦數據管理在各行業中的最新進展及應用,共享業界的實踐、經驗和成果。此次峰會以“數據治理和數字化”為主題,吸引了各界數據大咖和從業者共計1300余人次現場參會。DAMA中國為了表彰和鼓勵在數據管理領域做出突出貢獻的組織和個人,在本次大會設置了數據治理專家獎、最佳實踐獎、創新獎、優秀產品獎、最佳培訓機構獎等獎項。

    “數據治理崗位工作模式探索”之所以被專家評委認可,離不開中國東航在數據治理領域的持續探索。數據治理作為國內一個新興專業,目前從事數據治理的專業人員相對匱乏,同時數據治理崗位工作職責沒有標準定義,數據治理崗位人員的能力水平缺乏評定方法等。東航信息部數據治理部總經理劉靜莉帶領團隊不斷探索,率先在實踐中總結出了數據治理崗位的工作職責和交付要求,實現了量化管理數據治理的工作成果、科學評定治理人員的業務能力。

    關于數字化的理解,中國東航認為“數字化是航空公司的最高形態”。2010年,東航第一款企業管理頻道服務于公司管理和一線生產;2017年推出數據實驗室,向用戶提供數據沙箱用于數據洞察,同時開始培養“公民數據科學家”,使數據分析不再局限于專業的數據分析師。東航還于2017年設立了數據管理中心和數據治理部,圍繞“在數據驅動的基礎上重塑用戶體驗、重塑運營模式、重塑生態關系”這一互聯網化戰略,開始了在數據治理方面的探索與實踐。通過理論探索和實踐創新形成管用結合型數據治理模式,東航在數字化進程上走在了國內同行業前列,實現了多個“從無到有”的突破。截至目前,東航已經成立了21家聯合實驗室,培養了數百名“科學家”?;跀祿膽?,一批服務航班運行指揮體系逐步完善,即時決策能力實現更快、更強。

    民航業是服務型行業,服務永不止步,數據賦能是“法寶”。通過科學有效的數據治理,東航持續提升以客戶體驗為中心的營銷服務能力、集約化的業務運營能力和靈活高效的業務創新能力。在上海虹橋國際機場每月有近千人次的東航旅客在通過安檢后,因一些原因未能趕上航班,按原有乘機流程,旅客必須在辦理航班變更后重過安檢方可登機?,F在,誤機旅客在50號登機口通過東航與機場合作設立的“一站式”綜合服務柜臺,即可辦理票務變更,無須出禁區再次安檢,實現“通過數據跑路,讓旅客少跑腿”。

    東航還借助物聯技術、智能算法,實現對航站樓及機坪運行的人員、車輛和設備等進行優化調度。在上海浦東國際機場S1衛星廳建立橋位分配優化模型,實現業務約束下最大靠橋率,平均達91,讓更多旅客從候機廳通過廊橋直接上下飛機,擁有更為舒適的乘機體驗。據悉,東航已與40家千萬級機場實現數據共享,覆蓋航班保障、行李運送、旅客服務等方面,用于提升航班保障的效率,確保旅客出行的“準點、舒適、安全”。

    除了近兩年在中國數據管理峰會上獲得的榮譽外,東航在數字化領域的創新實踐還得到了多方認可?!?G智慧出行”獲得2020年GLOMO獎之“最佳企業移動創新獎”和ICT服務創新獎?!皷|航MUC航班綜合保障平臺”獲得2020年國有企業數字化轉型典型案例?!皷|航數據實驗室”榮獲上海市企業管理現代化創新成果二等獎和2020年度IDC(國際數據公司)中國商業模式變革者大獎等獎項。2021年,東航“盤規治用數據治理模式”入選國資委十大標桿模式。這些榮譽離不開東航數字化團隊的努力,據悉,東航目前獲得CPDA認證的數據分析師達80,獲得CDGA認證的數據治理師達90。

    面向未來,東航的數據治理工作繼續奮力前行,進一步培育適應數字經濟時代的數據管理文化,向以云架構、數據算法、新技術為特征的數字化全面轉型,讓數據治理持續服務于企業高質量可持續發展、服務于人民群眾對美好航空出行的向往。

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